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凤凰微彩2023-08-01

回家,过年!******

“啥时候回来呀?”

“啥也别买,你回来就行。”

“到哪啦?”

“不着急,等你们回来吃饭!”

……

你有多久没回家了?

最想念的人是谁?

一位母亲在院子里

一遍一遍地扫着自家大门口,

时不时看向门口的路。

图片来源:新华网微博视频截图

不知过了多久,

一名男生背着吉他出现在门口,

母亲激动地抱住儿子,

儿子抱起母亲,转了又转。

图片来源:新华网微博视频截图

男生接受采访时表示:

“后来,我在监控里看到,

妈妈在门口等了有三四个小时,

眼泪哇哇地流……”

一女子和看养自己长大的大伯说

过几天带着一家回去过年。

第二天,

监控里看到大伯在庭院里洗洗晒晒,

床单被子晒满了院子,

直至把全部被子晾晒好后,

朝着监控深深望去……

图片来源:九派新闻视频截图

一女子驾车返乡,

因堵车严重且已是凌晨,

便未通知家人自己的位置。

到达时,

发现12名家人站在路边等候。

女子说:

“很感动,

这真的是我一点也没想象到的!”

图片来源:点时新闻视频截图

外出打工的父母回家过年,

两个孩子得知消息便一直在家等待。

一直没睡的孩子们听到父母的声音,

立刻飞奔出来,

一头扑进父母的怀里。

父亲表示:

“不管在外面受了多大委屈,

看到那一刻,真的什么都值了!”

图片来源:中新视频截图

一对双胞胎萌娃站在门口,

看到爸爸回到家的那一刻,

她们惊喜尖叫,手舞足蹈,

嘴里一直叫着

“爸爸爸爸……”

图片来源:人民视频截图

一名在外务工的女子

瞒着爸爸提前回家。

当傍晚天黑,

干完活回家的爸爸

突然看到她从屋里走出来,

两只手握紧,一时间忘了说话,

脸上绽放出淳朴又惊喜的笑容。

图片来源:新华网微博视频截图

“怎么可能还会有石榴呢?”

一名男子回家,

发现父亲将石榴埋在沙土里,

专程等自己回来吃。

男子表示,

父亲将这些石榴从中秋埋到了元旦,

拿出来吃的时候还很新鲜。

图片来源:人民视频截图

一名女子悄悄回家过节,

开门的姥姥认出后,

上前一把抱住外孙女,

激动得不停地拍打着她。

这一抱,胜过千言万语。

图片来源:人民日报微博视频截图

小时候,

总想着离家远一点,

以为这样才会有自由,

不用每天听长辈们的唠唠叨叨。

长大后发现,

家才是最温暖的地方,

每一句唠叨,其实都是关心与爱,

在外奔波的辛苦与劳累,

在回到家的那一刻,烟消云散。

资料图。中新社记者 陈骥旻 摄

“我们总会绕啊绕,

绕几千里路也望向归途……”

相聚、拥抱、惊喜、泪目……

总有一刻让你感受到

回家的意义。

春节临近,

有人盼你回家,就是最大的幸福!

你今年在哪儿过年?

哪一瞬间让你觉得“回家真好”?

评论区聊聊吧!

  中国新闻社(CNS1952)综合自中国新闻网、中新视频、人民视频、新华网、九派新闻等

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    碳酸锂价格跌破50万元大关 促进动力电池、储能等生产成本降低******

      记者 李春莲

      见习记者 彭衍菘

      1月9日,电池级碳酸锂价格跌破50万元大关,较11月上旬的最高点跌去了约22.83%。

      据上海钢联发布的数据显示,1月9日部分锂电材料报价下跌,电池级碳酸锂下跌1万元/吨,均价报49.25万元/吨,工业级碳酸锂下跌1万元/吨,均价报46万元/吨;氢氧化锂下跌7500元/吨至9000元/吨。

      业内人士认为,未来碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态,碳酸锂价格下调还未结束,2023年碳酸锂价格将回归到更合理区间,这为产业中下游带来巨大的成长空间,储能、整车厂、新能源车等行业有望加速发展,产业格局将更加健康。

      价格下跌激发需求

      事实上,从2022年11月下旬开始,碳酸锂价格就开始呈连续下跌趋势。

      “碳酸锂价格多日下跌主要是受到新能源汽车补贴退坡等需求面因素的影响,反映市场短期对终端需求减弱的担忧。”川财证券首席经济学家陈雳在接受《证券日报》记者采访时表示。

      上海钢联新能源事业部锂业分析师曲音飞对《证券日报》表示,“终端减产导致场内情绪发生转变,贸易商清仓低价出货,需求回落也致使企业厂对厂交易博弈明显,下游高价采买情绪极弱,场内交易冷清,冶炼厂出货价格同步下调,加之下游中小企业也存抛货行为,场内现货资源增多,供需差拉大导致价格持续走跌。”

      具体从新能源汽车产业的角度来看,碳酸锂价格的回调和供给需求的调整密不可分。盘古智库高级研究员江瀚在接受《证券日报》记者采访时表示,“目前的市场需求没有预期那么好,新能源汽车补贴的结束将对2023年一季度的整体需求有一定的削弱作用,这使得下游的车企和动力电池厂商在原材料采购上更加谨慎,从而导致市场的回调。”

      不过,随着碳酸锂价格的下降,新能源汽车产业链中下游的成本不断降低,有望迎来机遇。

      陈雳分析,碳酸锂价格下跌,叠加正极加工费、负极和电解液等核心材料价格下行趋势明确,意味着未来行业成本将显著下降,企业盈利边际改善,价格上有更大自主空间,有望刺激新能源车需求恢复,储能需求或将进一步爆发,锂电板块的中长期成长性较高。

      江瀚认为,成本的降低会增强新能源汽车企业和动力电池企业的自身竞争力,中下游更多的产业机会开始显现,有助于整个行业更好的发展。

      北京特亿阳光新能源科技有限公司总裁祁海珅同意这一判断。他认为,碳酸锂价格下跌对于新能源汽车行业的整体健康度和可持续性发展是有利的。“锂价适当的下跌有利于新兴电力系统的构建,有利于储能项目市场需求的激发。”

      对价格走势判断不一

      曲音飞认为,2023年碳酸锂价格主要趋势仍以看跌为主,但中间不排除有回调机会。陈雳则表示,在下游需求的支撑下,碳酸锂价格下跌幅度有限。

      江瀚认为,碳酸锂价格未来还会有一定的下跌,但其维持在一个区间内盘整的可能性较大。“伴随着整体市场需求和供给的逐渐回暖,同时也包括盐湖提锂技术的不断完善,2023年的磷酸铁锂的供需不会显著失衡。”

      1月6日,丰元股份在投资者互动平台公开表示,公司全资子公司山东丰元锂能科技有限公司拟在玉溪市投资建设规模为20万吨锂电池高能正极材料及配套相关项目,目前正在建设中的为一期项目:年产5万吨磷酸铁锂正极材料及1000吨黏土提锂中试线,后续项目根据一期项目建设的实际情况积极推进。

      国轩高科近日表示,宜丰国轩锂业有限公司年产5万吨碳酸锂项目一期(年产2.5万吨)预计2023年4月投产。同时,与其配套的年处理300万吨瓷土矿(含锂)选矿厂同步在厂房施工,预计2023年5月投产。

      华西证券预计,2月份新能源汽车产业链的生产经营将逐步恢复正常,下游需求有望好转,锂盐价格大概率逐步企稳。

    中国网客户端

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